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本周，宝马研发总监 Klaus Frölich 在慕尼黑接受采访时就声称，欧洲人根本不待见纯电动车（BEV），燃油车至少还能续命 30 年。有趣的是，Frölich 说出这番心里话的当天，欧洲环保署的最新报告也一并出炉，数据显示欧洲区汽车带来的二氧化碳排放量已经连续两年上升了。

那么，为什么项目从筹建至今过去近5年时间，仍未竣工售楼；另外，在西安房价持续上涨的当下，中交地产放弃受让上述项目，除了结合自身经营考虑之外，是否还有其他方面考虑？对此，西安中交金尧方面向《中国经营报》记者表示，截至目前，项目仍未取得《商品房预售许可证》，至于预计获取的具体时间以及未获取到的原因没有予以回复。7月4日，记者就放弃收购西安中交金尧项目的原因等问题致函中交地产，截至发稿，并未收到回复。

④未来半个月内，重点关注财政部等宏观调控部门会议的最新政策信号，以及中铁总铁路投资计划等基建投资信号指标。2019年1月22-27日，省级地方两会也将密集召开，重点关注GDP、投资增速等增长目标设定。本文作者：长江证券赵伟团队，来源：长江宏观固收

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虽然用户规模见顶，用户时长增速放缓，但小程序仍有机会。根据报告，MAU（月活跃用户）超过100万的微信小程序数量有883个，同比增长99.8%。MAU超过500万的微信小程序有180个，同比增长35.3%。实用工具、生活服务和移动视频类中均出现了更多的100万量级以上的小程序，移动购物类小程序则趋于向头部集中，500万量级占比大幅增加。

Poliscanova 还指出，去年 SUV 车型每公里会排放 133 克二氧化碳，而普通燃油车型仅为 120 克左右。温室气体排放增加就是拜 SUV 车型热销所致。要知道，2008 年时这一细分市场只占整个汽车销量的 7%，而现在则已经突破三成了。