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2011年11月，顺丰与100家7-11便利店进行收发快递合作。同年，在深圳开出20家左右的零售门店“顺丰连锁便利店”，此后顺丰零售业务加速。后面的故事大家都比较熟悉了。2012年开始运营生鲜电商“顺丰优选”；2014年正值O2O的浪潮，5月布局线下便利店“嘿客”。通过商品预购、线下体验等形式开始了O2O探索。不过店内并不提供实物，只能通过店内平板和App线上下单，门店仅作为用户自提点，效率较低。

据第一财经记者梳理统计，今年以来截至9月9日，德邦证券承揽1家IPO项目，承揽企业债承销3家、公司债承销21家，ABS项目59项，市场份额分别是1%、1.9%、1.31%、3.64%。对于五洋建设债券违约事件，证监会表示，该案涉案金额巨大、手段恶劣，造成了所发行债券无法兑付的严重后果。相关企业亦受到重罚。作为五洋建设的主承销商，该承担多大的责任？前述债券承销业务人员认为，“从从业人员的角度看，会计师事务所对企业进行审计并出具审计报告，投行人员就可以认可这份报告，各个中介机构只能对其各自承担的职责来负相应的责任。券商投行部没有职责对二者的造假负责。”

京东算得上最早尝到“基础设施”甜头的巨头，自建物流仓储体系是京东崛起的不二法门，如今这一思路正在京东的业务体系里进一步蔓延，从电商到零售到金融，物流建设也开始智能化、全球化，或许京东还没有跳出电商零售的赛道，但打造基础设施的思路已经在物产、保险、云计算等新业务中发芽。

今年4月，阿里宣布正式进军自动驾驶。目前，阿里投资的斑马网络与上汽、神龙汽车、福特等车企都已经在不同领域达成了不同程度的合作。阿里极其希望对现有的物流体系提出升级与改造。在今年9月的云栖大会上，阿里推出了第一辆L4级的自动驾驶物流车，率先提出了车路协同的技术方案，并且获得首张由杭州市政府颁发的自动驾驶路测牌照。

根据了解，目前北京、上海实施的积分落户的政策门槛不低，但是对很多年轻人而言，户籍仍只是次要因素，关键是有发展机会，所以还是愿意在这些超大城市发展。北京常住人口老龄化率10.9%根据北京市老龄办10月15日北京老龄事业发展和养老体系建设白皮书，2017年底北京全市60岁及以上户籍老年人口约333.3万，占户籍总人口的24.5%，户籍人口老龄化程度居全国第二位。

我们前面提到过政府出让土地是实现社会基础设施建设、公共服务以及城镇化的重要手段，因此，对土地财政的依赖也与城市的发展阶段有关，多数发达的二线城市因处于城市快速发展期，城市化需大量资金投入，土地资源相对充足，政府卖地意愿较强。2017年，二线城市中，重庆、杭州、苏州、南京等土地出让金均超过1500亿元，武汉、天津、成都、合肥也超过1000亿元。